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特斯拉交付量再创纪录 传统汽车“杀手”出现?

时间:2019-10-18 06:51 作者: 点击:

特斯拉在第三季度交付了创纪录的汽车数量。凯发真人首选品牌电动汽车爱好者认为,电动汽车最终将逐步淘汰内燃机汽车。然而,人们对汽车电气化的速度有各种各样的估计。

虽然特斯拉汽车是电动汽车的代名词,但其他汽车制造商也扩大了他们的汽车电气化计划。

特斯拉真的能成为汽车界的“亚马逊”吗?还是这只是一个遥不可及的梦想?让我们来看看。

汽油汽车制造商和特斯拉

对于企业高管来说,“亚马逊”是一个可怕的概念。简单来说,即使是亚马逊有涉足某项业务的想法,也会导致该业务的公司股价暴跌。单是今年,就有Ulta Beauty和Sally Beauty的例子。这两家公司的股票在亚马逊宣布进军专业人士使用的美容产品市场后双双下跌。之前我们讨论过特斯拉能否达到亚马逊或苹果这样的公司的规模。那么其他传统汽车制造商呢?

电动汽车行业

可以肯定的是,全球电动汽车销量在过去几年里大幅增长。特斯拉的交付量也在以Model 3为首快速增长。该公司在2019年第二和第三季度交付了创纪录的汽车数量。话虽如此,电动汽车的未来道路看起来并不那么平坦。中国是世界上最大的汽车市场。然而,中国的新能源汽车销量已连续3个月出现同比下降。新能源汽车包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车。从7月份开始的下降,这种趋势在8月份加剧。中国9月份新能源汽车销量同比大幅下降34.2%。

汽油汽车撞上“亚马逊”了?

那么,特斯拉会为汽油汽车带来“亚马逊”吗?在我看来,我们需要从两个角度来看待这个问题。首先,电动车真的能杀死汽油车吗?我们需要考虑如果电动汽车占领了汽车市场,哪些公司将受益最大。可以肯定的是,虽然特斯拉汽车是电动汽车的代名词,但包括福特和通用汽车在内的其他汽车制造商也在汽车电气化上押注。

电动汽车什么时候能接管市场?

对于电动汽车何时会变得比汽油汽车更普遍这个问题,不同的研究人员有不同的答案。今年早些时候,一位澳大利亚的未来学家预测,到2026年,全球销售的所有汽车都将是电动汽车。现在,对于铁杆电动汽车爱好者来说,这可能是一个过于激进的时间表。值得注意的是,与同类内燃机车相比,电动汽车的价格更高,因此电动汽车严重依赖补贴。顺便说一句,中国新能源汽车销量下降的同时,补贴也在减少。

要让电动汽车真正取代冰车,我们需要做到以下三件事之一:

政府将向电动汽车提供慷慨的补贴,或对 ICE 汽车实施限制或收取某种惩罚性的费用。

电动汽车将不得不通过技术进步实现与ICE 汽车达到价格平等。

汽油价格将不得不飙升到一定程度,从而使电动汽车达到潜在汽车买家的需求。

在我看来,这些选择中最现实的是通过技术进步实现平等。话虽如此,在缺乏价格平等的情况下,电动汽车可能无法达到ICE 汽车的规模。

特斯拉会是那个成为“亚马逊”的制造商吗?

那么,特斯拉真的能成为汽车界的“亚马逊”吗?老牌汽车制造商在感知市场情绪方面并没有那么迟钝——不像实体店,许多实体店在亚马逊的冲击下失败了。综上所述,特斯拉的价值主张被认为比其他电动汽车更好。特斯拉提供了硬件、软件和充电网络的完美组合。

有理由认为,该公司的服务支持不像老牌汽车制造商那样广泛。然而,如果我们考虑其品牌的吸引力,特斯拉成为许多人梦寐以求的电动汽车。在我看来,埃隆·马斯克在Twitter上的约2900万粉丝中,很多人都是特斯拉汽车的潜在买家。对于一家预计今年将销售40万辆汽车的公司来说,这是一个相当大的数字。

电动汽车竞赛正在升温。沃尔沃和大众都推出了可能与特斯拉畅销车型Model 3竞争的车型。福特和通用汽车也在汽车电气化方面迎头赶上。

最后

看空特斯拉的人往往会把矛头指向财力雄厚的传统汽车制造商。毫无疑问,老牌汽车制造商有充足的资源在电动汽车行业取得成功。这包括财务资源以及根深蒂固的经销商。许多品牌也有忠实的消费者追随者。在我看来,老牌汽车制造商和特斯拉势均力敌。然而,就目前的情况来看,传统汽车制造商不太可能被特斯拉打击到。